大连市基本地貌为中央高,向东西两侧阶梯状降低,直至海滨,构成山地、丘陵半岛的地貌形态。
全地区正向地貌的海拔与起伏高度相差较小,故此,地形标高以海拔800米为中山与低山的界限,以海拔400米为低山与丘陵的界限,以海拔120米为丘陵与台地的界限
。青岛为海滨丘陵城市,地势东高西低,南北两侧隆起,中间低凹。丘陵坡度一般较低缓、切割破碎、无一定方向,一般没有明显的脉络,顶部浑圆,是山地久经侵蚀的产物。 丘陵一般海拔在200米以上,500米以下,相对高度一般不超过200米,起伏不大,坡度较缓。
所以说大连坡比青岛坡多。
大连市地形多山且多坡,其路面起伏复杂、曲折蜿蜒,导致部分坡路难以行进,造成了交通拥堵和行车安全隐患。据统计,大连市最难走的10个坡分别是:圣井坡、星海坡、米山坡、庙山坡、不老坡、苏家屯坡、南山坡、山顶坡、联合坡和狮子山坡。其中,一些坡路因交通量大、交通工具多,给市民出行带来了很多的不便和烦恼。为了缓解交通压力,必须加强规划设计,提升交通建设水平,促进大连市交通可持续发展。
大连地形复杂,有许多山岗,像大连市中山区的沙河口路、和平广场周围、星海广场、长春路和辽宁师范大学等地区都有不少的坡道。
其中,位于长江路的白石山路被认为是大连最难走的坡之一,由于坡度较陡,人行道狭窄,没有护栏,加之车流繁忙,行人经常被吓得心惊肉跳。
除此之外,还有南山路、太原街、南关岭路等陡峭的坡道,成为了大连市最具挑战性的行人路线。