
大连是旅游城市,有港口作为依托,人员往来比较密集。承担着,东北海上运输的枢纽,自然会增加人员的往来。
建造高铁,可以高效的运输旅客,节省不少时间。加速大连的经历发展,带动本地的旅游业。
以后,如果烟台和大连顺利交接,高铁可以很好的服务两个城市之间的旅客。
目前大连市区基本上正在运行的是3条地铁线路,分别是
地铁1号线,姚家——河口
地铁2号线,原计划为大连北站——海之韵,但是,目前只有机场——海之韵段投入运营,预计2018年全线贯通,投入运行。
地铁3号线,其实就是以前的快轨3号线,后归属大连地铁集团管辖,改称地铁3号线。该线路分多段,分别为:大连火车站——金石滩,大连火车站——保税区(加车),大连火车站——九里,开发区——九里,四段线路,是地铁公司目前唯一的线路全程都在地上运行的线路,不是严格意义上的地铁。
还有一条正在运行的地铁线路,其始发站在市郊,线路名称为:
地铁12号线,河口——旅顺新港,该线路只有区区一小段在地下,大部分线路也都在地上运行。而且,该线路由于不在市内,乘坐的人较少,车隔也较长,所以,有不少人并不清楚。
同时,目前大连正在建设地铁5号线(虎滩新区——后关村),地铁4号线(营城子——龙头石)和地铁7号线(百合山庄——港湾广场)的建设也在紧锣密鼓的筹备中。
同时,据传金普新区也将建设地铁,如建成后,将缩短普兰店至大连市内的时间。
大连正儿八经地铁运行有1.,2号线,但是,1和2都还有二期和三期工程在计划中,不知何年通车,3号和12号轻轨运行中,12干去旅顺,车少导致坐轻轨的人少。但是这条轻轨和地铁好像已经无缝换乘了,3.号轻轨目前车辆还是4个车厢,由于开往开发区和金石滩,人多太挤。听说要改善,改善为6节车厢和地铁一样,不过这个听说是15年就有了,但是19了还是停留在听说中,3号轻轨福佳没有站也是个问题。五号线在建中之前听说2021年,现在改为2023年低试运行。五号线最奇葩的设计是前关居然没有地铁站。那么大的社区,经济适用房都在那里,但是没有地铁站,居民反应后拿一个规划的23南延线搪塞过去。五号线青泥洼和大连站之间直线1000米左右,设计时应该青泥洼1路公交站下面设站,然后建设地下通道和3号线换乘以及2号线换乘,行程互通就好了,没有必要在大连站再劳神费力建一站,把这钱用到前关设一站多好。大连轻轨站到青泥洼真的修建地下通道换乘,都没有北京东直门换乘13号线走的路远。