开汽车肯定赚不了什么钱,闪送也就在北上广深单子多一点,大城市没有不堵车。而且现在北京又推出了全职闪送员,他们是优先派单的。目前闪送的派单优先全职然后是派单王牌然到派单再然后才到抢单的。刚干必须要把分养起来,然后后面到派单王牌才好抢单。开车真不建议干。
我曾有过大约一年左右业余闪送员的经历,个人觉得不赚钱。首先闪送的最远距离大概不超过200公里吧,闪送性质是同城配送,而且一单一送,不得兼送,主要单量还是在主城区里,开汽车要面临很多不确定的因素,这会影响时效的,因为闪送接单到取单有时间限制,取单后到送达签收有时间限制,而且会根据你的时间最后给你评分,超时还有处罚,平台会根据你每次用时给闪送员分级别,用时少的级别高点接单就容易。其次,成本太高,平台虽然按距离和重量体积等把价格分档,但是不多呀,5公里5公斤以内16元,10公里5公斤以内26元,等等,看起来比其他平台多点,但是平台抽你20%的服务费啊,16元的拿12元多,26元的拿21元多。你说短途不合算跑长途的不行吗?单量很少,而且总价也不高,返程还没单可接,郊区很少很少。还有你没算假如违章,停车费,车辆磨损等等其它因素。所以个人觉得不会赚钱。
在大连干闪送员一般兼职的比较多,一般一个单子20左右,大连的闪送员大部分是汽车配送的,单子也是以蛋糕和鲜花为主,所以作为兼职收入还是不错的,不过全职不建议,单子不够多
闪送员的工作比较自由,时间灵活。收入上就是多跑多得,跑的单子多挣得也多。若遇到恶劣天气价格会涨,客人加小费,收入会更高,2019年数据显示日均完成10单的闪送员平均月收入达到9256元,已经超越城市白领水平,月入万元很正常。只要坚持跑单,收入差不了,要不然怎么会那么多人加入闪送员。
可以的。
在大连干闪送员一般兼职的比较多,一般一个单子20左右,大连的闪送员大部分是汽车配送的,单子也是以蛋糕和鲜花为主,所以作为兼职收入还是不错的,不过全职不建议,单子不够多。